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影》韓暴雨釀40死！公車駛進「死亡隧道」滅頂 真相惹鼻酸
747公車因大雨改道駛進五松地下道，不幸遭洪水滅頂。訂閱影音：中時新聞網南韓周末連日暴雨釀成土石流、致命洪災，截至今（17）日已造成40人喪命、9人失蹤，其中一座地下道遭洪水淹沒，導致包括一輛公車在內等16輛車滅頂，奪走13條人命。令人鼻酸的是，這輛公車原本不會經過這座地下道，因大雨改道，才駛進死亡隧道。韓聯社報導，南韓連日暴雨在全國造成嚴重災情，截至今日上午，一共有40人死亡、9人失蹤、34人受傷，超過1萬人因洪水或土石流被疏散，南韓全國將近2萬7000公頃農作物面積受損，損失57.9萬頭牲畜，其中死亡雞隻佔53.3萬隻。連日暴雨釀成忠清北道清州市美湖河潰堤，6萬噸洪水淹沒五松一座地下道，南韓消防部門經過連日排水及打撈，確認事發當下地下道內有16輛車滅頂，累計地下道淹水已釀成13人死亡。慘遭滅頂的也包含當地747路線公車，救難人員昨（16）日在公車內發現5具遺體，其中包含50多歲的司機。令人鼻酸的是，747公車原本不會行經五松地下道，但原駛路線部分區域大淹水、進行交通管制，司機才改道，駛進沒有進行交管的死亡隧道。747路線公車因改道，不幸在地下道內遭遇洪水滅頂。據悉事發當時，公車上還有包括司機在內等10人，除了5人罹難及1名乘客幸運脫逃外，目前尚不清楚其他乘客下落。南韓消防部門連日來用大容量排水系統抽出地下道積水，截至今日上午已排出90%進水，當局首度對外公開地下道現況，畫面顯示地下道內非常泥濘，地板上累積了一層非常厚的淤泥，官員表示，泥漿是排水工程進行、搜尋失蹤者的「最大障礙」。南韓消防單位17日首度公開排水後的五松地下道內畫面。另外當局也擔憂排水作業期間可能同時排出有毒氣體，因此地下道內也同時進行空氣循環工作。文章來源：중대본"폭우사망40명·실종9명…오송지하차도사망자13명"文章來源：오송지하차도사망13명으로늘어…침수차량16대확인文章來源：물에잠기고,토사에묻히고…폭우사망자40명으로늘었다文章來源：사망자5명나온747번버스,폭우로노선바꿨다가변당해文章來源：'진흙범벅'오송지하차도내부공개…"수색최대장애물"搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠
為了爭取國際郵輪來台，台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施，獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋，台灣港務公司17日宣佈，在積極蒐集各界意見之後，正式推出2024年國際客船優惠措施，除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施，2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口，能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出，為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商，除了在2022年底，國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju)，結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力，港務公司說，已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運；掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成。《國際經濟》2巨頭拉開美科技股財報季 引爆新一波漲勢要靠「它」
上周美國經濟喜訊頻傳，6月消費者物價指數（CPI）創下年漲3%，低於市場預期，並創下兩年多來最小漲幅。排除波動較大的食品與能源價格後，6月核心CPI月漲0.2%、年漲4.8%，分別創下2021年8月以來和021年10月以來最小漲幅。美國6月生產者價格指數（PPI）年漲0.1%，低於市場預期，並創下2020年8月以來最小漲幅，再度印證通膨壓力正持續消退。另一方面，數據顯示美國7月消費者信心遠超出經濟學家預期，並創下近兩年來新高。這些樂觀的數據，再加上摩根大通、富國銀行、達美航空財報告捷，帶動美股主要指數周線勁揚。以科技股為主的那斯達克指數上周漲逾3.3%，創下3月來單周最大漲幅。標普500指數和道瓊指數周線均上漲約2.3%。本周在金融股方面，美國銀行、摩根士丹利和高盛將接捧發布第二季業績，這些華爾街大行的投銀和交易業務都料將較第一季下滑。特斯拉和網飛將為最受市場關注的科技股財報季拉開序幕。特斯拉今年來股價上漲近130%，受惠於其自動駕駛技術搭上這一波AI狂熱、強勁的交車數據，以及越來越多競爭對手加入其電動車充電技術標準並採用其超充網路。高盛分析師MarkDelaney出具報告指出，就特斯拉而言，市場關注焦點將是其電動車業務的non-GAAP毛利率，投資人正在權衡最近的降價策略如何影響特斯拉的利潤。隨著通膨持續放緩，利潤可能成為各類股的關注焦點。CrossmarkGlobalInvestments首席市場策略師VictoriaFernandez表示，就公司的定價能力而言，利潤是我們密切關注的事。網飛今年來股價上漲50%。在串流媒體業務正處於轉折點之際，投資人關注的焦點將是網飛高層就好萊塢停工是否對公司造成任何影響提出看法。總體而言，標普500指數成分股第二季獲利料將較去年同期下滑7%，一些分析師認為這將是當前企業獲利衰退的谷底。儘管樣本數很小，但上周發布業績的公司似乎都通過了考驗。達美航空、百事公司（PepsiCo）、摩根大通和富國銀行的業績表現都超出分析師預期，但這些公司的股價表現平平。投銀Baird投資策略分析師RossMayfield表示，這可能是本季的趨勢，業績表現超出華爾街預期可能足以讓股票守住漲幅，但不一定能進一步推升股價，「除非業績遠遠超出市場預期，否則對於已經處於牛市高點或波段高點的市場來說，可能不足以引發下一輪升勢，我認為，要想引爆新一輪上漲，需要的不僅僅是業績好於這些『降低風險』的預測」。
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